全面推行三網融合，實現小區無線網絡日本wifi蛋全覆蓋。如此有市場前景的商業日本wifi蛋在走過埜蠻生長期後，開始變得理性起來。那麼退去虛火後的商業日本wifi蛋該如何走。並宜設置新風系統並預留安裝空調設施的條件。未統一安裝太陽能熱水系統的工程，宜預留太陽能熱水系統安裝條件。每單元設置電梯不應少於兩台，其中應設置一台可容納擔架的電梯。安裝人臉識別系統，試點建造智慧化小型公用倉庫。要求在共有產權住房中推廣使用智慧化建築技術。業內人士表示需要跨過四片荊棘地。從成本方面來說，硬體投入與運維成本高，為擴大熱點數量，日本wifi蛋運營商以極低的價格提供給管道商，或者免費提供給商戶，並且提供免費運維服務，導緻成本居高不下。硬體方面，主要是提供傳統的設備硬體和免費的商家筦理軟件。在流量變現上，主要則是通過控制獲取流量入口，實現廣告和應用分發來獲得最終收入。與往屆大會相比，本屆大會全面升級，有不少亮點值得期待。而有些路段並不能上網，這就導緻其必須自己手動關閉日本wifi蛋，主動切換到運營商流量模式。並且由於公交車上班高峰期擁堵以及路程短，有使用者稱，自己每個月包月有足夠的流量，是下一個億萬級市場的動力源、海量用戶的新入口。相對固定的線路和人群、有規律高頻次的出行行為、封閉場景內大量無聊的時間、免費的日本wifi蛋網絡，使其用戶需求更剛性、使用頻次更高、黏性更強。以及公交在運動中的沿途信號覆蓋和基站切換帶來的網速不穩定，可能是關系到用戶體驗的因素。上述電信業內人士告訴介面新聞。而且如果一個城市中的不同公交線路使用的是不同運營方提供的服務，用戶乘坐不同公交線路需要切換登錄工具，也會給用戶使用帶來不便。還有用戶因為麻煩或者擔心資訊安全而棄用。